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劉萬(wàn)青:氫燃料電池冷卻液高效傳熱實(shí)現(xiàn)突破2022-09-15一、氫燃料電池汽車(chē)行業(yè)背景當(dāng)前,氫能已是我國(guó)能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),而氫燃料電池技術(shù)是實(shí)現(xiàn)氫能利用的重要技術(shù)路線之一。我國(guó)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,目前已經(jīng)初步掌握了燃料電池電堆及其關(guān)鍵材料、動(dòng)力系統(tǒng)、整車(chē)集成和氫能基礎(chǔ)設(shè)施的核心技術(shù),基本建立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái),氫燃料...MORE>152022-09
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劉萬(wàn)青:?液冷技術(shù)在加氫站領(lǐng)域的應(yīng)用2022-09-14一、加氫站行業(yè)背景加氫站是氫能源在交通領(lǐng)域應(yīng)用的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,中國(guó)氫能聯(lián)盟提供的數(shù)據(jù)顯示:截至2021年底,全球在營(yíng)加氫站達(dá)到659座。其中,中國(guó)加氫站數(shù)量位居世界第一。截至2022年6月底,中國(guó)已建成加氫站超270座。加氫站制冷能耗來(lái)自壓縮機(jī)進(jìn)出口冷卻和進(jìn)入車(chē)載氣瓶前的氫氣預(yù)冷,所以加氫...MORE>142022-09
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劉萬(wàn)青:鋁合金環(huán)保水基型無(wú)油性切削液實(shí)現(xiàn)突破2022-09-13一、鋁合金切削液行業(yè)背景鋁合金由于具有強(qiáng)度高、密度小、導(dǎo)電導(dǎo)熱性強(qiáng)、力學(xué)性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn),在汽車(chē)、電信、航空和國(guó)防等領(lǐng)域中獲得廣泛應(yīng)用。但是,鋁合金化學(xué)活潑的特性也決定了在加工過(guò)程中必須注意防腐蝕等問(wèn)題,如鋁合金部件表面氧化失色,甚至出現(xiàn)點(diǎn)蝕、晶間腐蝕、剝蝕、應(yīng)力腐蝕、微生物腐蝕等。鋁合金加...MORE>132022-09
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劉萬(wàn)青:液冷消防一體化技術(shù)在新能源鋰電池上的應(yīng)用2022-09-09一、新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)背景電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)逐步凸顯,市場(chǎng)銷(xiāo)量飛速增加。鋰電池作為新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源,對(duì)新能源汽車(chē)的安全具有重大影響,一旦電池發(fā)生熱失控,就可能引發(fā)后續(xù)一系列的自燃、爆炸等事故,嚴(yán)重威脅人們的生命健康,所以電池的安全管理技術(shù)也是電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化的最關(guān)鍵技術(shù)之一。二、新能源電動(dòng)汽...MORE>092022-09
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劉萬(wàn)青:電動(dòng)汽車(chē)鋰電池液冷防爆技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破2022-08-23一、行業(yè)背景 為實(shí)現(xiàn)我國(guó)雙碳目標(biāo),以電力驅(qū)動(dòng)、低碳轉(zhuǎn)型為特征的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)行新一輪科技革命。現(xiàn)今電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速,乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)新能源汽車(chē)將在2022年銷(xiāo)量達(dá)到600余萬(wàn)輛,已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)了《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》所規(guī)劃的25%目標(biāo)。 隨著我國(guó)科技實(shí)力的提升...MORE>232022-08